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国内飞机餐摆脱“难吃” 地方美食有望登机
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 廉价航空供热盒饭和面条,早已让空中的旅客望而生厌。要想抓住旅客的心,先要抓住旅客的“胃”,近日多家航空公司开始在航空餐上做起文章,昨日,记 者从云南相关部门获悉,目前,国内各大航空公司正在根据旅客需求研发新的航食品种,其中,国航、东航、南航承诺:今后,滇味小吃、上海小笼包、东北水 饺等具有地域特色的餐点将有望登上航班。   旅客飞机餐难吃没有选择   常往返于北京和昆明的李先生几乎每个星期都要乘飞机,对于国内的飞机餐来说,他有自已的点评,“商务舱或者头等舱,食物饮料很丰富,经济舱则只会 提供简单的酒水和食物。”   国内航班的飞机餐,吃来吃去无非就是鸡肉、鸭肉、猪肉、海鲜四个品种,米饭、面条两类主食。除了品种单一外,分量不足也让许多旅客抱怨:“只吃一 份吃不饱,想吃两份却又吃不到。”   专家飞机餐会影响旅客健康   云南省健康饮食专家陈丽介绍,人在高空飞行时,味觉会丧失30%,还可能造成生物钟紊乱。因此,飞机上食物的好坏与营养,已直接影响到旅客飞行中的身 体健康质量。   国内民航机构曾做过统计,超过90%的旅客认为国内飞机餐不好吃,80%以上的旅客认为飞机餐应该增加选择品种。   航空飞机餐加热口味会变   “一般来说,飞机餐的保质期只有24小时,送上飞机后,还必须在4小时之内发放给旅客,否则只能超时扔掉。那么短的时间内,既要保证营养,又要确保菜 肴可口卫生,对航企来说确实不容易。”有关人士透露,菜肴经过急速冷冻并再次加热后,口味已变。而且由于航程有限,如果供应4到5种菜肴,后勤部门可能 难以保障,空姐也没有时间一道道递给旅客。   航企地方美食有望登上航班   据航空配餐企业透露,经济舱的一套餐食,最低报价大约20元。   目前,国内三大航企(国航、东航、南航)将带头对飞机膳食进行变革,比如将烤鸭、大碗面、韩式拌饭端上飞机餐桌。对国际远程航线,将实行饮料、食物 的本土化,比如,来往于日本的航班上,将提供日本食物。甚至有航企说:“今后,云南小吃、上海小笼包、东北水饺等具有地域特色的餐点,都有望登上飞机 ,成为航空旅客的盘中美食。”   据悉,目前东航已经在上海至北京航线实施两舱(经济舱、头等舱)提前48小时点餐,这种服务将在上海始发的所有航线上全面推行。
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